РПФ | Стапель | К-141 | Гаджиево | Морское Братство | В. Королюк | Н. Курьянчик | А. Покровский | Модели ПЛ


Сайт | История | Флот | Железо | Люди | Информация | Литература | Галерея | Общение | Ссылки | Контакты
Cоздание и развитие подводного корабля

БЕЗ ПРАВА ОТСТАВАТЬ
Лев Семёнович Шапиро
ПЛА стран НАТО. Советские атомоходы.
В 1972 г. в США была заложена, а в 1976 г. вошла в строй ПЛА третьего поколения Лос-Анджелес водоизмещением 6000/6900 т со скоростью подводного хода около 35 уз и глубиной погружения 450 м – головной корабль серии из 41 единицы. В 1976 г. заложили и в 1981 г. ввели в строй головной корабль ракетно-ядерной системы "Трайдент" – атомный подводный ракетоносец Огайо с гигантским водоизмещением 16 600/18 700 т, глубиной погружения около 300 м, вооруженный 24 баллистическими ракетами.



SSBN Ohaio (CША)

Атомный подводный флот США постоянно обновляется. Уже выведен из состава флота Наутилус, в корпусе которого с 1986 г. разместились музей и библиотека подводных сил США. На смену атомным подводным лодкам прошлых лет приходят ПЛА новых поколений с более мощными и совершенным вооружением.
В силу технических и экономических трудностей союзники США по НАТО приступили к строительству ПЛА несколько позже. В 1963 г. Англия построила первую атомную подводную лодку Дредноут водоизмещением 3500/4000 т, вооруженную шестью торпедными аппаратами.



SSBN Vanguard (Великобритания)

В 1962 г. было начато серийное строительство многоцелевых атомных лодок типа Вэлиант, а несколько позже – типа Свифтшур.
В 1967-1969 гг. вошли в строй четыре английских ракетные атомные лодки типа Резолюшн водоизмещением 7500/8400 т, вооруженные 16 баллистическими ракетами американского производства типа "Поларис". На смену им планируется построить в 1986-1996 гг. пять-шесть новых ракетных атомных лодок, вооруженных 16 баллистическими ракетами США типа "Трайдент II". В мае 1983 г. вошла в строй головная английская многоцелевая атомная лодка нового поколения (серия 6 единиц) Трафальгар водоизмещением 4000/4800 т и скоростью подводного хода около 32 уз.



SSBN Redutable (Франция)

В 1959 г. во Франции заложили многоцелевую атомную подводную лодку Q-244, но на следующий год корабль законсервировали, а позже достроили с дизель-электрической установкой. С 1964 г. Франция развернула серийное строительство атомных подводных лодок, заложив первые из пяти атомных подводных ракетоносцев типа Редутабль водоизмещением 8080/8920 т, вооруженных 16 баллистическими ракетами. В 1982 г. была заложена головная атомная ракетная лодка второго поколения Инфлексибл. С 1976 г. Франция приступила к постройке серии многоцелевых атомных лодок типа Рубис водоизмещением 2385/2670 т и скоростью 16/25 уз; головная вошла в строй в 1983 г. С 1988 г. планируется закладка второй серии лодок этого типа с более высокими тактико-техническими элементами.
К 1986 г. в составе ВМС европейских стран НАТО насчитывалось свыше 150 подводных лодок, в том числе 9 атомных ракетоносцев и 14 многоцелевых ПЛА.



РПКСН 667БДРМ (Советский Союз - Россия)

Вслед за США Советский Союз был вынужден также приступить к разработке и строительству атомных подводных лодок. Известно, как быстро была ликвидирована американская монополия на атомную бомбу. Не менее убедительно она была ликвидирована и в атомном подводном кораблестроении.
В начале 50-х годов отечественная промышленность разработала АЭУ и приступила к строительству советских ПЛА. Первенцем нашего атомного подводного кораблестроения стала лодка Ленинский комсомол. Ее командир Герой Советского Союза контр-адмирал Л. Г. Осипенко вспоминал о первом выходе в море:

- Разрешите дать ход? – обратился я к главнокомандующему.
- Добро! – ответил он коротко.
Перевожу рукоятки, и атомоход плавно и быстро заскользил по гладкой воде. Ощущение потрясающее. Мы, подводники дизельного флота, привыкли при плавании в надводном положении к грохоту дизелей и мелкому дрожанию палубы под ногами. А тут тишина и скорость. В подводном положении скорость стала еще большей. Росла и росла глубина погружения. Все, кто находился в центральном посту, смотрели на стрелки указателей и молчали, понимая, что присутствуют при рождении новой эпохи – эпохи Советского атомного подводного флота.


В июле 1962 г. Ленинский комсомол совершил подледное плавание и всплыл в районе Северного полюса. В феврале-марте 1966 г. группа советских ПЛА совершила кругосветное плавание, пройдя около 23 тыс. миль под водой без всплытия. В сложной международной обстановке Советский Союз вынужден поддерживать свой атомный подводный флот на должном уровне. Чтобы надежно обеспечить свою безопасность, он не имеет права отставать.

Содержание
Начало

Cамые первые

Корнелий ван Дреббель

Освобожденный кислород

Последователи Дреббеля

Наутилус и другие

Несбывшаяся надежда

Пар и воздух

Давид сокрушает Голиафа

Cудьба таланта

Обращение к электричеству

Электрические подводные лодки

На пороге перемен

Первенцы подводного флота России

На базе дизеля

В поисках единого двигателя

Накануне мировой войны

Удары из под воды

На что затрачивается мощность?

В чем суть проблемы?

Cовершенно секретно...перекись водорода

Диктует обстановка

Чудо не состоялось

Вторая жизнь идеи

И снова дизель-электрические

На пределе возможного

На атомной энергии

Не мощностью единой

Новые корабли-новые проблемы

Прорыв в глубину

Без права отставать

Реабилитация водометного движителя

В разных направлениях

Практически бесшумные

К патентам природы


Доступ

Компания
Московская Сотовая
Связь


Хостинг

Компания Зенон

Реклама






Сайт | История | Флот | Железо | Люди | Информация | Литература | Галерея | Общение | Ссылки | Контакты
РПФ | Стапель | К-141 | Гаджиево | Морское Братство | В. Королюк | Н. Курьянчик | А. Покровский | Модели ПЛ
о3он Rambler's Top100

Хостинг предоставлен компанией Zenon. Email: info@zenon.ru
© Copyright 1997-2001 by Submarina.Ru. Email: podlodka@aha.ru