Первому в мире соединению субмарин – 95 лет!
23 декабря 1999 г. (по нов. стилю 5 января 2000 г.) – почти круглая и знаменательная для Дальнего Востока дата. Ведь ровно 95 лет назад здесь появилось первое в русском флоте (и вообще в мире) соединение подводных лодок — ОТДЕЛЬНЫЙ ОТРЯД МИНОНОСЦЕВ (так тогда называли подлодки), приданный Отдельному отряду крейсеров, базировавшемуся во Владивостоке и входившему в состав 1-й эскадры российского флота в Тихом океане.
Поскольку субмарины были в то время экспериментальными кораблями, никаких боевых соединений из них никто (кроме Российской Империи) еще не организовывал: иностранные (в основном, американские) судостроители предпочитали продавать лодки поодиночке на сторону, а развязавшая войну с Россией Япония, закупив в Америке 6 лодок Холланда, все никак не могла ввести их в строй…
Точная дата создания Отдельного отряда миноносцев неизвестна, однако сегодня принято ориентироваться на 23 декабря 1904 года, когда командир Владивостокского порта контр-адмирал Н.Р. Греве издал приказ N 1102: "Впредь до распоряжений Лейтенант Плотто назначается Начальником Отдельного отряда миноносцев, Лейтенант Белкин – ротным Командиром их команд и Мичман Алеамбаров – ревизором."
За три месяца до этого приказа, 29 сентября 1904 г., первая субмарина ("Форель", командир Т.А. фон дер-Рааб-Тилен) прибыла во Владивосток. Первое плавание подлодок на Дальнем Востоке совершили 14 февраля 1905 г. "Дельфин" (командир Г.С. Завойко) и "Сом" (командир В.В. Трубецкой). Последним покинул наш город, отправляясь на фронт первой Мировой войны, в 1916 г. "Дельфин".
За 12 лет существования отряда в него входили в общей сложности 14 кораблей — немецкой постройки "Форель" (проект испанца Р. Эквилея), американской "Сом" и "Щука" (проект Дж. Холланда), "Осетр", "Кефаль", "Бычок", "Плотва" и "Палтус" (проект С. Лэка), русской "Дельфин" (проект И.Г. Бубнова и М.Н. Беклемишева), "Касатка", "Скат", "Налим" и "Фельдмаршал граф Шереметьев" (проект И.Г. Бубнова), "Чилим" (проект А. Боткина). Отряд был подразделен на два дивизиона (т.е. имел устойчивые признаки флотского соединения), один из которых располагался в районе нынешнего Дальзавода (около Мальцевской переправы), другой – на Эгершельде. Имелись также временные базы подводных лодок на островах, вплоть до залива Посьет.
И только спустя 15 месяцев после образования первого на мировом флоте боевого соединения субмарин, 6 марта (19-го по новому стилю) 1906 года, Государь Император Николай II повелел "числить подводные лодки как самостоятельный класс боевых кораблей", что зафиксировано в приказе по Морскому ведомству N 52 от 11 (24-го) марта того же года. Именно эту дату мы отмечаем теперь как день рождения подводного флота страны.
А спустя 16 дней после приказа № 52 в Либаве был организован первый учебный отряд подводного плавания. К тому времени Россия имела уже 19 субмарин, три четверти которых находились у нас, на Дальнем Востоке России!
|
|
|
|
