Атомная ракетная подводная лодка проекта 627А К-8 из состава о флота погибла 12 апреля 1970 года. Находившаяся на боевом дежурстве в Средиземном море подводная лодка была направлена в район Северной Атлантики для принятия участия в крупномасштабных маневрах "Океан". На 52 сутки похода, 8 апреля 1970 года, около 22 час 30 мин, лодка начала всплытие на перископную глубину для проведения сеанса связи, когда поступили доклады об одновременном возникновении очагов пожара в двух отсеках. Причиной возгорания послужило короткое замыкание силовых электрокабелей из-за низкого сопротивления изоляции. Обстановка сложилась крайне тяжелая - центральный отсек был сильно задымлен и загазован, произошло возгорание регенрации, после аварийного всплытия сработала аварийная защита реактора левого борта. Попытки ликвидировать пожар в центральном отсеке не увенчались успехом, личный состав был выведен на мостик, отсек загерметизирован. Пожар в седьмом отсеке также не удалось ликвидировать, личный состав был выведен в 8-й отсек, а из 6-го - в 5-й.При выводе правого реактора погибли офицеры дивизиона движения Хаславский, Поликарпов и Шостаковский, в центральном оказалась уничтоженной рубка связи. Из-за сильной загазованнойсти кормовых отсеков было принято решение на выход личного состава, из 9-го отсека моряки вышли организованно,однако в 8 отсеке не смогли самостоятельно открыть крышку верхнего люка - как выяснилось, открывали кремальеру в обратную сторону, потом стали бить кувалдой, пока не сломали запоры. Аварийной партии из 8-го отсека людей удалось эвакуировать лишь к двум часам ночи 9 апреля, 15 человек умерли через полтора часа после вывода из отсека, ещё четверо погибли в 5-м отсеке. Рассвет 9 апреля К-8 встретила, дрейфуя в Бискайском заливе. Обитаемыми оставались лишь два носовых отсека, из 125 членов экипажа 14 погибли в прочном корпусе, 16 умерших лежали на мостике. Начал появляться дифферент на корму, не было связи, закончились исправные средства защиты. Утром 10 апреля на лодку вышел болгарский теплоход "Авиор", через который сообщили об аварии в Москву. К этому времени погода резко ухудшилась, стало ясно, что в 7-й отсек поступает вода, запасы ВВД закончились,дифферент продолжал нарастать. В условиях сильного шторма болгарское судно сняло с К-8 46 человек. Ночью к месту аварии подошли советские суда: т/х "Касымов", "Комсомолец Литвы" и бис "Харитон Лаптев", их попытки взять подводную лодку на буксир не увенчались успехом. К концу третьих суток аварии положение ещё более осложнилось - носовые отсеки постепенно загазовывались, в кормовые поступала вода, затапливались безгингстонные цистерны главного балласта. Оценив ситуацию, командир БЧ-5 начал настаивать покинуть корабль. Командир всё ещё надеялся продолжить борьбу за живучесть, и на борту К-8 осталась одна боевая смена из 22 человек во главе с командиром лодки капитаном 2-го ранга Бессоновым. 12 апреля 1970 года в 06 час 13 мин К-8, не имея крена, неожиданно утратила продольную остойчивость, резко опрокинулась на корму и затонула. В условиях восьмибального шторма спасти оставшихся на плаву моряков не удалось. Гибель К-8 и 52 членов экипажа стали первой потерей советского атомного флота. Бессонову было присвоено звание Героя Советского Союза посмертно, погибшие члены экипажа закрытым Указом Президиума Совета министров были награждены орденом Красного знамени, оставшиеся в живых - медалью Ушакова. Именем начальника медслужбы Соловья, отдавшего свой ИДА больному матросу была названа улица в пос. Гремиха, где базировался атомоход,там же погибшим морякам поставили памятник. Вот их имена:

Астахов В. Н.        ст. матрос
 
Бессонов В. Б.       капитан 2-го ранга
Блещенков А. И.      мичман
Бурцев Н. С.         ст. матрос
Бусарев А. С.        старшина 1-й ст.

Гатаулин Р. Г.       старшина 2-й ст.
Гусев М. Б.          инж. старший лейтенант

Девяткин В. Н.       матрос
Деревянко Л. Н.      мичман
Добрынин В. И.       гл. старшина

Ермакович П. С.      мичман

Инамуков Б. И.       ст. матрос

Кирин А. М.          ст. матрос
Колесников В. А.     ст. матрос
Комков Н. А.         ст. матрос
Коровин Н. М.        матрос
Кулаков А. А.        ст. матрос
Кузнеченко И. Б.     инж. капитан-лейтенант
Кузовков В. И.       матрос
Кулаков В. Г.        мичман
Кульш А. С.          матрос

Лавриненко А. Н.     инж. старший лейтенант
Леонов В. В.         гл. старшина
Лисин А. И.          инж. капитан-лейтенант

Маевский В. Н.       мичман
Мажута Ю. А.         ст. матрос
Мишенко В. М.        ст. матрос
Мартынов Л. Ф.       мичман

Паньков Е. В.        ст. матрос
Петров Е. А.         мичман
Поликарпов А. В.     инж. капитан-лейтенант
Полежаев Ю. П.       старший лейтенант
Печерских Ю. Ф.      матрос

Рубеко В. П.         инж. капитан 3-го ранга

Савоник В. В.        гл. старшина
Самсонов Е. А.       матрос
Соловей А. М.        капитан мед. службы

Ткачев В. А.         капитан 2-го ранга

Устенко А. А.        мичман

Федоров Е. Г.        старшина 1-й ст.
Фрешер К. Г.         матрос
Фролов В. Ф.         матрос

Хаславский В. Г.     инж. капитан 3-го ранга

Чекмарев Л. Б.       старшина 1-й ст.
Чугуков Г. В.        инж. старший лейтенант
Чудинов А. С.        инж. капитан-лейтенант

Шабанов В. А.        лейтенант
Шевцов В. И.         инж. лейтенант
Шишаев А. П.         матрос
Шмаков Н. В.         старший лейтенант
Шостаковский Г. В.   инж. старший лейтенант
 
Ясько Н. Ф.          инж. капитан-лейтенант