ГПН - Проект 908 "Тритон - 2"

ГПН Проект 908 "Тритон-2" (Увеличенная cхема)

               Подводный транспортировщик "Тритон - 2"
                   1 - электромоторный отсек
                   2 - кормовая кабина легководолазов
                   3 - аккумуляторная яма
                   4 - приборный отсек
                   5 - носовая кабина
                   6 - пульт приборов управления
                   7 - проницаемая носовая оконечность

Головной транспортировщик "Тритон-2" (проект 908) был построен в 1971-73 гг., успешно завершил испытания в 1974 году. Всего были сданы ВМФ СССР 13 единиц.

"Тритон-2" имеет две прочные непроницаемые кабины, заполняемые водой при погружении и герметизируемые у поверхности. Благодаря герметизации, легководолазы находятся в кабинах в воде, но при постоянном давлении независимо от глубины погружения.

В носовой кабине размещаются два человека, осуществляющие управление, в кормовой – четыре. В составе корпуса имеются следующие непроницаемые объемы: пульт управления в носовой кабине, приборный отсек между кабинами, аккумуляторная яма под приборным отсеком, электромоторный отсек в корме. Выход легководолазов осуществляется через люки в верхней части корпуса.

"Тритон-2" имеет длину 9,5 метров, ширину 1,9 метра, водоизмещение 5,7/15,5 тонн. Скорость подводного хода 5 узлов, дальность плавания 60 миль (111 км). Глубина погружения 40 метров.