Предисловие
О гибели "Комсомольца"
писали все, кто умеет это делать
профессионально, и ничего не писали
профессионалы, т. е. подводники,
корабельные инженеры-механики. К
сожалению, это ответственное воинское
звание окончательно ликвидировано в 1984
году в пылу идеологической борьбы с
технократизмом.
Автоматически понизились
требовательность и профессионализм
плавсостава. Как раз в 1984 году начал
свое обучение в УЦ ВМФ (г. Сосновый Бор)
2-й экипаж "Комсомольца". Мои пути
пересекались с этим экипажем дважды, и
оба раза в УЦ.
Первый раз - "живьем",
фактически: наш 2-й экипаж "Барса"
заканчивал обучение (я тогда был
командиром электротехнического
дивизиона), а экипаж капитана 1 ранга Е.
А. Ванина начинал. Больше трех месяцев
мы учились параллельно. Был я и на
натуральном действующем макете
энергоотсеков "Плавника" (проект)
в НИТИ. Кстати, этот наземный двойник в
самом начале испытаний (начало 70-х)
потерпел аварию. Взорвался бак
гидротормоза - имитатора гребного
винта: не подали охлажденную воду.
Тогда обошлось без жертв, и хотя здание
(цех) было разрушено, но прочный корпус
выдержал.
Второй раз - условно: 2 апреля
1989 года я прибыл на межпоходовую
подготовку с другим экипажем уже
командиром электромеханической боевой
части. Всего с 1983 по 1989 год мне довелось
побывать в Сосновоборском УЦ 4 раза, и я
там был почти "своим человеком".
Поэтому о подробностях аварии узнавал
не из официальных источников. Комиссия
еще не придумала и не утвердила
официальную версию, и мы пробовали
моделировать ситуацию. Ведущие
преподаватели перелистывали журналы
успеваемости экипажа Ванина,
просматривали учебный материал. Я
выдвинул свою версию - аналог К-429,
утонувшей в бухте Саранная в 1983 году
при дифферентовке, приняв через
открытые шахты вентиляции забортную
воду. Уж больно быстро затонула
субмарина. Но официальные версии
напрочь опровергли мои предположения.
Служба КЭМБЧ на ПЛА 3-го поколения
напряженная (от нехватки личного
состава - всего 21 человек), о чужих
проблемах думать особенно некогда -
своих хватает. А вот перейдя в УЦ ВМФ на
Камчатке старшим преподавателем 8-го
цикла (управления, БЗЖ и безопасности
плавания), снова занялся более
подробным анализом, который и
представляю на всеобщее обозрение,
поскольку не сходятся концы с концами в
официальных версиях.
Я никого не собираюсь
обвинять, упрекать, разоблачать - у
каждого есть совесть, и она ему - высший
судья. Хочется, чтобы слишком дорогой
опыт БЗЖ ПЛА "Комсомолец" не
пропал даром, чтобы не было очередных
"грабель" и "невинных" жертв.
Если говорить о себе, то 20 лет
я был в плавсоставе: 7 лет - КГА ГЭУ на
головной ПЛА 671-РТМ проекта (Victor-III), 5 лет
- КЭТД и 8 лет - КЭМЧ на ПЛА типа "Барс",
2,5 года - в УЦ, после чего сокращен
вместе с циклом 1 мая 1998 г.
дальше |
Перечень
принятых сокращений
АП – аварийная партия
БЗЖ - борьба за живучесть
В-64 - комплект пластин химической
регенерации (выделение кислорода и
поглощение углекислого газа при наличии
в воздухе влаги) рассчитанный на 64
человеко-часа. В открытом огне выделяет
атомарный кислород и практически не
тушится
ВВД - воздух высокого давления (начиная
со 100 кг/см2)
ВИМ – вахтенный инженер-механик
ВЛ - верхний люк (ВСК)
ВО – вахтенный офицер
ВПЛ – система пожаротушения
воздушно-пенная лодочная
ВСК – всплывающая спасательная
камера
ВТА - военно-транспортная авиация
ГКП (ЦП) – главный командный
пункт (центральный пост)
ГРЩО – главный
распределительный щит отключаемой
нагрузки
ГШ - Главный Штаб
ДГ - дизель-генератор
ИДА-59 – изолирующий дыхательный
аппарат
ИП-6 – изолирующий противогаз с
переговорным устройством
ИСЗ – индивидуальные средства
защиты дыхания
ИСП-60 - изолирующее снаряжение
подводника
КВ - клапан вентиляции (ЦГБ)
КГА ГЭУ - командир группы
автоматики главной энергетической
установки
КДЖ БЧ-5 – командир дивизиона
живучести БЧ-5
КИП ОКС - контрольно-измерительные
приборы (и автоматика) общекорабельных
систем
КЭМБЧ (КБЧ-5) - командир
электромеханической боевой части (БЧ-5)
КЭТД (КД-2) - командир
электротехнического дивизиона
ЛВП - легководолазная подготовка
ЛОХ – система пожаротушения
лодочная объемная химическая
МПП - межпоходовая подготовка (экипажей
ПЛА)
НИТИ - научно-исследовательский
теплотехнический институт
ОП (обратимый) - электрическая
машина, преобразующая постоянный ток в
переменный и наоборот
ПБЖ - правила подготовки по БЗЖ
ПВС - правила водолазной службы
ПДА - портативный дыхательный
аппарат (вместо ПДУ)
ПДУ – портативное дыхательное
устройство, в котором невозможно
говорить
ПЗК - перепускной золотниковый
кран
ПК - прочный корпус
ПЛ (ПЛА) - подводная лодка (атомная)
РБЖ - руководство по БЗЖ
РДО – радиодонесение
САУ - система
автоматизированного управления
СГ - средняя группа (ЦГБ)
СКТ - старшина команды трюмных
СОН - секция отключаемой нагрузки
(то же , что и ГРЩО)
ССП - спасательное снаряжение
подводника
ТА - торпедный аппарат
УТК - учебно-тренировочный
комплекс
УЦ - учебный центр подготовки
экипажей ПЛА
ЦНПК – циркуляционный насос
первого контура (теплоносителя реактора)
ЦГБ - цистерна главного балласта
ШДА – шланговый дыхательный
аппарат (с переговорным устройством)
ЭЭС (ПЛ) - электроэнергетическая
система (ПЛ) |