|
4.
Кому верить?
Прежде чем
анализировать, надо решить, какой
материал брать за основу. Материалы
комиссии по расследованию причины
гибели не внушают доверия. Комиссия
утверждает, что короткое замыкание
произошло на ГРЩО левого борта, что
привело к остановке ЦНПК № 1. А ведь по
принятой на флоте терминологии
потребителям левого борта
присваиваются четные номера, а правого
- нечетные... Это раз. Далее утверждается,
что причиной возгорания пусковой
станции малой скорости ЦНПК № 1 в IV (реакторном)
отсеке явилось короткое замыкание на
ГРЩО-2 в VII отсеке. Это вообще ни в какие
рамки не лезет. Дело в том, что малая
скорость ЦНПК имеет двубортное питание
с распредщитов неотключаемой нагрузки
(ЩРН) с автоматическим переключением
питания с основного питания на
резервные. Возгорание на пусковой
станции малой скорости ЦНПК № 1 с
автоматическим переключением,
вероятнее всего, произошло из-за частых
переключений с основного питания на
резервное, так как на секции
неотключаемой нагрузки (ГРЩН-1)
начались провалы напряжения
вследствие начавшегося короткого
замыкания из-за выгорания изоляции на
силовом кабеле. И окончательное
доверие к утверждениям комиссии
подрывает обоснование и объяснение
причин утопления из-за потери
продольной остойчивости. Но к этому
вернемся позже. Единственным
источником, которому можно доверять,
является чудом уцелевший журнал ЦП.
Писали его грамотные люди, хорошо
знающие тонкости русского языка (скорее
всего, это был начальник секретной
части, мичман).
5. Когда, куда
и кем давался ЛОХ
Примечательно, что
хроника аварийных событий начата
записью: "Подали ЛОХ в 7-й
отсек". Говорится как о факте уже
свершившемся.
"Систему ЛОХ
на аварийный отсек включать по
приказанию ЦП. При отсутствии связи с
ЦП решения о включении ЛОХ на свой
отсек должен принимать командир
аварийного отсека.
Решение об использовании
системы ЛОХ для тушения пожара должно
приниматься в кратчайший срок.
Система ЛОХ на аварийный отсек
включается немедленно (Ст. 93 РБЖ ПЛ-82):
- при невозможности
обнаружить или немедленно потушить
возгорание или пожар другими
средствами;
- при быстротечном развитии
пожара;
- при наличии в очаге пожара
регенеративных веществ;
- при пожаре в необитаемых
герметичных помещениях или отсеках."
По всем пунктам ситуация в VII
отсеке требовала немедленной подачи
ЛОХ. Это было очевидно только в VII
отсеке. В центральном еще надеялись,
что сигналы ложные, пытались
установить связь, но ее уже не было.
Пожар был быстротечным и при избытке
кислорода (> 25%) носил объемный
характер. Должен был быть и основной
очаг. Для того чтобы температура
достигла 70оС, понадобилось
некоторое время. Вероятнее всего, очаг
возгорания был на верхней палубе. В VII
отсеке находился матрос Бухникашвили.
Он мог находиться внизу(осматривать
отсек), мог быть в корме и, когда возник
мощный объемный пожар, он был вынужден
включиться в ПДУ, а в ПДУ доклад
невозможен. Возможно, основной очаг был
вблизи переговорного устройства "Лиственница"
или огонь просто перекрыл доступ к
связи. Как бы то ни было, доложить
Бухникашвили не смог, а смог только включить
ЛОХ "на себя".
При включении ЛОХ на момент
выдавливания и распыления
огнегасителя срабатывает реле
давления и включает звуковую и
световую сигнализацию: в отсеке, куда
подается ЛОХ, ревет ревун, а в ЦП этот
сигнал доходит на пульт "Молибден"
в виде высвечивания красной стрелки -
мнемознака и звукового зуммера. Этим и
объясняется утвердительная запись: "11.03.
К-222. Подали ЛОХ в 7-й отсек".
В 11.08 появляется
дублирующая запись в вахтенном журнале:
"Подали ЛОХ в 7-й отсек".
Комиссия трактует это как запоздалое
решение ГКП, а также утверждает, что ЛОХ
был подан из VI отсека мичманом
Колотилиным. Но в 11.14
появляется еще одна запись: "В
6-м закрыть ЛОХ". Что бы все это
значило? Что делал Колотилин в VI отсеке,
можно только предполагать (там он и
погиб, как и Бухникашвили в VII). В 11.10
связь с 6-м прервалась. Мнемознак и
сигнал о даче ЛОХ действует только в
течение выдавливания огнегасителя;
давление после выдавливания
огнегасителя исчезает, исчезает и
сигнал. Повторная запись в 11.08 как раз и
может означать окончание подачи
огнегасителя в VII со станции этого же
отсека.
Пожар по масляной системе
сразу же проник в VI турбинный отсек, и
мичман Колотилин, оказавшись в
экстремальной ситуации (один в горящем
отсеке), мог тоже включить ЛОХ "на
себя" сознательно или ошибочно. В ЦП
эта информация также придет на пульт
"Молибден" автоматически, но идет
аварийное всплытие - напряженнейший
момент для ГКП. И только в 11.14
появляется запоздалая команда: "В
шестом закрыть ЛОХ". Выполнять ее уже
некому. Чтобы глубже понять суть дела,
необходимо более подробно коснуться
системы ЛОХ.
6. Особенности и
недостатки огнегасителя и станций
пожаротушения
ЛОХ - лодочная
объемная химическая система
пожаротушения (внедрена на ПЛ, начиная
со 2-го поколения). Огнегаситель - хладон
(фреон -114 В2). Химическая формула -
тетрафтордибромэтан. Огнегасящая
концентрация - 185-310 г/м3 при
отсутствии избыточного давления и
содержании кислорода - 21%. При 23%-ном
содержании кислорода рекомендуется
двукратная подача фреона, при 25%-ном -
трехкратная. Огнегаситель содержится в
герметических резервуарах станций ЛОХ
в виде жидкости, которая выдавливается
сжатым воздухом из автономных баллонов
с давлением 200кг/см2 через
понижающий воздушный редуктор ВР-200/15 (на
ПЛ 2-го поколения давление в баллонах
составляет 400 кг/см2). Он летуч,
обладает наркотическим воздействием (связывает
и нейтрализует атмосферный кислород), а
при высоких температурах образует
фосген и дифосген - отравляющие
вещества. Резервуары имеют пробку для
замера и пополнения запаса хладона. Но
поскольку это связано с трудностями
списания, а заправка считается
потенциально опасной работой, то
ограничиваются сроком годности,
который указан в паспорте, хранящемся в
сейфе живучести. Количество
огнегасителя практически не
контролируется ни личным составом, ни
вышестоящими штабами. Автономные
баллончики с арматурой тоже ненадежны
и периодически стравливают давление, а
потому имеют трубопровод ВВД-200 с
клапаном пополнения (для 3-го поколения).
После каждого пополнения нужно
пломбировать клапан (в закрытом
положении) или производить ремонт. Но
"умельцы" всегда найдут выход.
Известны два способа "обмануть"
технику и начальство:
1. Опломбировать клапан
подбивки в приоткрытом состоянии.
2. Закрыть манометровый
клапан при давлении 200 (400) кг/см2.
В обоих случаях давление
всегда будет 200 (400) кг/см2. В обоих
случаях система будет губительна. В
первом случае после выдавливания
огнегасителя в отсек пойдет воздух; во
втором - огнегаситель не пойдет, и в
горячке можно прийти к первому
варианту. Как было на "Комсомольце",
трудно судить, но это один из возможных
вариантов изначального нарастания
давления в VII и VI отсеках через
магистраль ВВД-200. Это объясняет запись
в 11.14: "В 6-м закрыть ЛОХ".
Если ЛОХ (повторно) был дан в VII отсек со
станции ЛОХ VI отсека мичманом
Колотилиным в 11.08, то к 11.14 сигнал с
пульта "Молибден" должен сняться.
Если Колотилин сознательно или
ошибочно включил его "на себя", то
сигнал все равно должен был сняться.
Только длительным зависанием сигнала
можно объяснить запись: "В
6-м закрыть ЛОХ". А сигнал мог
зависнуть только по одной причине:
после выдавливания и распыления
огнегасителя через станцию ЛОХ
интенсивно продолжал поступать воздух
(ВВД-200/15 кг/см), создавая избыточное
давление и, следовательно, избыток
кислорода, делая тем самым
неэффективным и бесполезным
огнегаситель. Последний раз будет дан
ЛОХ в VI отсек из V аварийной партией в
14.20 безо всякого контроля при
избыточном давлении 6 кг/см. Он уже
будет совершенно бесполезным. |
