|
Ничто не
предвещало беды. Все задачи отработаны,
все испытания пройдены - завтра в базу.
Наверху прилично штормило, и лодка
отсиживалась последнюю ночь на глубине.
На вахте - вторая боевая смена: в
командирском кресле бдительно дремлет
адмирал; вахтенный офицер на ногах, в
его кресле - помощник вахтенного
офицера пишет вахтенный журнал.
Остальные сидят строго на своих местах
и мужественно борются со сном - третий
час ночи. Механик, не раздеваясь, спит у
себя в каюте, в соседней каюте - НЭМС, по
полной схеме. В каюте механика пульт
переговорного устройства и глубиномер.
Вдруг на переговорном
устройстве загорается лампочка "ЦП",
и - тихий, вкрадчивый голос комдива-два,
вахтенного инженер-механика второй
смены:
- (по имени-отчеству), у нас
тут, вроде бы как, вода в третий
поступает...
"Первый заметивший
поступление воды в отсек... должен
немедленно объявить аварийную тревогу
и доложить в ЦП о месте, характере и
интенсивности источника..." -
пронеслась выдержка из РБЖ ПЛ в голове
у механика. Что еще за бред? Что за
доклад?! Глубина двести метров.
Спокойно, без паники - иначе кранты.
Задраются в отсеке и начнут носиться,
как стадо парнокопытных в пампасах при
наводнении. По готовности номер два там
- ни одного толкового бойца.
- Где? Откуда? Кто сказал?
Опять тихонько, по-заговорщически,
вполголоса:
- Матрос Арефьев с четвертой
палубы третьего отсека, соединяю!..
- Орехов, ты?
- Я, тащ!.. - и слышен
посторонний, оталенный, ровный такой
гул.
- Что там у тебя?
- Тащ! Вода ебошит откуда-то! -
еще раз вспомнился образцовый доклад
об аварии из "Руководства..."
- Откуда?
- А х-х...... его знает, тащ! В
корме!
Раз матерится - дело
нешуточное...
- Много воды?
- Да нет, тащ...
- Вода сильно поступает?
- Блля-а! Только гул да туман
стоит!!!
Вахтенный инженер-механик
выкрутил громкость до отказа, чтобы не
разбудить адмирала.
Хм... все, как положено. Раз в
корме - значит, либо конденсатор, либо
маслоохладитель третьей холодильной
машины. Механик уже встал и сунул в
карман запасные бронзовые
вентиляционные пробки, лежавшие в
шкафчике секретера. Пробки, что ли,
повышибало? Хотя - все поменяли. Так...
еще надо ключи и паронитовые прокладки...
ладно, на ходу разберемся!
- Орехов! (Я-а, тащ...) Закрывай
ручной подпайольный клапан забортной
воды на ХМ-три! Знаешь?
- Да-а, тащ!..
- Все, крути, я к тебе!..
И в третий, мимо центрального.
В ЦП картина мирная: адмирал спит, но по
лицу пробегают тревожные сполохи.
Вахтенный инженер-механик привстал и
жестом спросил - аврийную тревогу
играть? Механик так же, жестом - нет! И -
комдива-три ко мне с инструментом! (Ясно,
есть!) Все молча, все на жестах и
взглядах.
На четвертой палубе третьего
отсека, в этой мрачной преисподней - рев
и холодный туман. Еще бы! Двести метров -
это струя в двадцать атмосфер и высотой
в те же двести метров! Матрос уже стоял
на карачках и крутил маховик "кляпана".
Хлопок по спине: "Молодец, правильно.
Ластами шевели!"
Струя с палец толщиной била
вниз под углом в сорок пять в кормовую
переборку, распыляясь и стекая по ней в
трюм. А если бы вверх? Короткого
замыкания и пожара не миновать!
- Ну что, Орехов?
- Все, та-ащ, кажись, закрутил...
И, как в подтверждение: "Бр-р-р-р-р!"
- ослабевающий звук воды и - исчезло!
- Так, мля... и невозвратник
держит. Ну ни хрена ж себе, Орехов, мы
отремонтировались!
- Вот это пи...дец, та-ащ!
Механик с матросом сейчас
были похожи на волка с зайцем из "Ну,
погоди!" после заделки пробоины в
трюме. Но курить было некогда и строго
запрещено.
- Так... Центральный, где
комдив-три?
- Убыл к вам!
- Ага... соедините меня со
штурманами и БЧ-7.
- Гиропост на связи...
Акустики на связи!
- Говорит командир БЧ-5.
Временно отсечена ХМ-три по забортной
воде. Машина останавливается,
охлаждение переводим на ОПВ.
Температура рабочей воды будет расти,
но, думаю, что выдержит. Если что - я
здесь. Минут через пятнадцать машину
снова запустим. Всем все понятно?
- Акустики поняли, передаем
на "Омнибус".
- Центральный, а почему? - как
всегда, завыделывался гиропост.
- Гиропост, потому что мы на
атомной лодке, и под водой, а не в театре
юного зрителя, и к вам в третий вода
поступала.
Динь-динь-динь!.. - зазвучал
сигнал аварийной тревоги. Ну кто их
просил?
Все, доигрались - теперь
большой комдив точно проснулся. Я здесь,
а комдив-три? Ага, вот он, с ключами идет,
успел. А кто будет воевать в
центральном? Сейчас они там дел
наворочают... И - как в подтверждение:
- Аварийная тревога!
Поступление воды в третий отсек!
Источник неизвестен! Всплываем в
надводное положение аварийным
продуванием! Командиру БЧ-5 срочно
прибыть на ГКП!
Вспомнили, борцы за
живучесть! Хотя - все правильно, все
согласно руководящих документов.
- Центральный - третий,
четвертая палуба, командир БЧ-5.
Поступление воды прекратилось,
отсечена ХМ-три по забортной воде,
температура рабочей воды
контролируется, штурмана и БЧ-7
предупреждены. На устранение
неисправности - десять-пятнадцать
минут. Прошу дать отбой аварийной
тревоги, рекомендую всплыть на
безопасную глубину полста метров.
- Механик, говорит комдив.
Обстановка ясна?
- Так точно, товарищ комдив!
Ситуация под контролем.
- Ну, это хорошо, когда под
контролем. Помощь нужна?
- Нет, все на местах, комдив-три
со мной, но, возможно, потребуется
перемещение по отсекам. Дайте отбой
аварийной тревоги.
- Хорошо. Отбой аварийной
тревоги! Технические средства - по-походному,
аварийный инструмент и средства защиты
- на штатные места.
Все? Смотря для кого. Для
нештатной аварийной партии работа
только начинается.
- Так, откуда вода? - бодро
спросил "тростниковый слон". - Вы
разобрались уже?
- А хрен знает. Вроде как, из
трубной доски маслоохладителя, но
струя била ниже. А ведь вентиляционная
пробка наверху, вот, целехонькая, -
механик уже просочился к месту событий.
- Есть фонарик?
- (по имени-отчеству), я не
электрик. Вот личный набор ключей взял,
не пожалел.
- (тоже по имени-отчеству),
конечно, это сильный поступок, но без
фонаря здесь делать не фиг.
- У меня комдив-два взял на
зарядку еще перед выходом, и не отдает...
- Все ясно. Орехов, на Пульт -
за аврийным фонарем!
- Та-ащ, не дадут!
- Скажи - мне, а не дадут - сам
приду. Совсем опупели! Вперед, убью!
Через минуту фонарь на месте.
- Так... что за отверстие? Ха...
как будто для второй вентиляционной
пробки. А почему внизу? Конструктор
этого маслоохладителя - большой дятел.
Поэтому мы ее не нашли и не заменили. А
на носовой доске есть? Глянь.
- Нет, фактура.
- Ну, все: торцевик на
четырнадцать и прокладку...
- (по имени-отчеству),
торцевик выдаю, даже без расписки (это
тонкий юмор "слона"), а вот с
прокладкой - вопрос... Орефьев!
- Я, та-ащ...
- Прокладки где?
- Нет, та-ащ...
- Я же ж тебе приказывал
вырезать, и даже ножнички механика дал!
Молчание. То-то я ножницы
найти не могу!
- Орефьев, так где прокладки?!
- Та-ащ... нет...
- Орехов! (правильно
произносимая фамилия матроса означала
гнев и немилость комдива-три) Я тебе
передал приказание командира БЧ-5 и
ножницы еще перед глубоководными дал,
идиот! Где прокладки?!
- Так, все ясно, кончай базар.
Пять минут прошло уже! Паронит, ножницы
и - вперед!
Очень быстро исчез и вновь
появился матрос Орехов - с куском
паронита и огромным ржавым тупым
тесаком.
- Счас, та-ащ!
- Орехов, ты точно идиот! Этим
тесаком будешь себе яйца отрывать. Он
же не режет! Где ножницы командира БЧ-5? -
заголосил комдив-три.
- Та-ащ... нету!.. Я счас... - и ну
рвать и кромсать в клочья паронит. Ни
черта не получается!
- О-ре-хов! Где ножницы, мля?
Или хоть что-нибудь поприличнее?
- Та-ащ... я ножницы молодому
электрику дал... подстригаться... Он,
карась, на разводе за прическу
замечание получил...
- Бог мой!!! Я последние пять
лет этими ножницами даже ногти не стриг
- только жесть да паронит... Бегом на
Пульт, и все, что режет - сюда!!!
- Та-ащ...
- БЕГО-О-ОМ!!! УБЬЮ, СВОЛОЧЬ!!!
Через пятнадцать минут
прокладку вырезали и холод на
аппаратуру подали. Sur la guerre comme sur la guerre.
|
