ВАЖНО ЗНАТЬ! Центральный пост. Атомная Подводная Эпопея. Cеверный Флот. Tихоокеанский Флот. История. Гарнизон. ХХ Век. Лодки вероятного противника. Доктор Палыч. Галерея. Литература. Пеленг. Модели ПЛ. Анекдоты. Видео. Дизель. Песни подплава. Поиск cослуживцев. Бортовой журнал. Коллеги. Ссылки. Мы о Вас помним. "Морское Братство". "Содружество ветеранов-подводников Гаджиево". Рекомендуем. Форум. Cловарь терминов и обозначений. Cтапель. Н. Курьянчик. Игры он-лайн.

Александр Надеждинский.

Нынешней осенью незамеченным прошел еще один уникальный юбилей. Тридцать лет тому назад, 6 ноября 1967 г. в боевой состав ВМФ вступили атомные подводные лодки второго поколения с крылатыми и баллистическими ракетами. Ракетоносцы, получившие по натовской классификации имя "Чарли", проектировались и строились в Горьком. А в Северодвинске и Комсомольске строились "Янки" - с 16 пусковыми установками баллистических ракет РСМ-25 (SSN-6). Именно эти лодки, а также их модификации принесли Советскому Союзу долгожданный паритет с американцами в ядерном противостоянии на морях.

Головные атомоходы не дожили до своего юбилея. Но и без них у России осталась немалая головная боль с утилизацией подлодок этих классов. С 1967 г. по 1972 г. было построено 11 "Чарли", строившихся на два года дольше "Янки" было спущено 34. Таким образом, только эти два класса субмарин составляют более половины атомоходов, которые в ближайшее время будут выведены на Тихоокеанском флоте из боевого состава.

По данным технического управления Тихоокеанского флота, в настоящее время на флоте числится 64 списанных ПЛА, 15 из которых находятся на Камчатке, три лодки в бухте Постовая и 46 - в бухтах Павловского и Разбойник. Из 23 лодок выгружены активные зоны, две лодки подготовлены к утилизации, 11 атомоходов в бухте Разбойник разделаны до трехотсечного состояния и хранятся на плаву.

В соответствии с Госзаказом на 1996 г. планировалось утилизировать 6 ПЛА и три подготовить к длительному хранению на плаву. Однако работы были свернуты, так как на утилизацию одной лодки в зависимости от проекта требуется от 22 до 53 млрд рублей, а для подготовки к длительному хранению - от 6 до 10 млрд. Между тем денег у флота нет даже на более насущные нужды, в том числе и на выплату денежного довольствия военным морякам.

По мнению начальника технического управления флота контр-адмирала Виктора Кривенко, в условиях недофинансирования наиболее реальным и экономически целесообразным представляется вариант подготовки ПЛА к длительному хранению на плаву. При этом до 2005 г. экономия денежных средств по Программе утилизации ПЛА ВМФ составит 1.377 млрд руб. А весь процесс перевода в безопасное состояние списанных ПЛА займет 5-8 лет вместо 14-18 по варианту полной утилизации до состояния трехотсечных блоков. Снижаются при таком способе и расходы на докование атомоходов отстоя. По требованию проектантов, ПЛА необходимо доковать раз в три года, эти сроки истекли у 52 лодок отстоя, а для их докования необходимо 123,7 млрд руб.

К 2001 г. из боевого состава Тихоокеанского флота будет исключено 79 атомоходов. Это означает, что на переработку потребуется отправить 26.250 тепловыделяющих элементов. При нынешних темпах работ (в 1996-97 гг. с Тихоокеанского флота вывезено 4 эшелона с отработанным ядерным топливом, что составило 15 процентов от общего количества), потребуется 44 эшелона и 11 лет...  

<< Главная страница >>

i3ii Rambler's Top100