ВАЖНО ЗНАТЬ! Центральный пост. Атомная Подводная Эпопея. Cеверный Флот. Тихоокеанский Флот. История. Гарнизон. ХХ Век. Лодки вероятного противника. Доктор Палыч. Галерея. Литература. Пеленг. Модели ПЛ. Анекдоты. Видео. Дизель. Песни подплава. Поиск cослуживцев. Бортовой журнал. Коллеги. Ссылки. Мы о Вас помним. "Морское Братство". "Содружество ветеранов-подводников Гаджиево". Рекомендуем. Форум. Cловарь терминов и обозначений. Cтапель. Н. Курьянчик. Игры он-лайн.
Клуб ветеранов Военно-Морского флота города Нижнего Новгорода "Морское братство"

Клуб создан в 1997 году первоначально в Сормовском районе городе.

Как ни странно, но самый что ни на есть континентальный город страны - Нижний Новгород, - тем не менее по своему вкладу в развитие отечественного флота уступает разве что только Ленинграду (Санкт-Петербургу). Судите сами. Каждая четвертая подводная лодка Военно-Морского флота СССР (в том числе и атомные) была создана на верфях горьковского завода "Красное Сормово". Даже абсолютный рекордсмен второй мировой войны по потопленному тоннажу - подводная лодка Балтийского флота "С-13", - получила свое рождение в 1938 году в Горьком. До последнего времени самые совершенные корабельные комплексы дальнего воздушного оповещения и ПВО разрабатывались и создавались на Горьковском телевизионном заводе имени В. И. Ленина (ныне - АО "НИТЕЛ"). Все истребители корабельной авиации, размещаемые ныне на нашем единственном авианосце - "Кузнецове", - также были построены в Горьком, на Горьковском авиационном заводе имени Серго Ордженикидзе ("ГАЗиСО" - ныне ПО "Сокол"). Если прибавить к этому, что все камбузное и хлебопекарное оборудование всех советских военных кораблей и подводных лодок производилось на горьковском заводе имени Ульянова, а также ежегодные выпуски не менее 100 лейтенантов военно-морского факультета Горьковского высшего военного училища тыла и столько же военно-морских медиков военного факультета Горьковского мединститута - становится ясным, что Нижний Новгород поистине занимает ведущее место среди всех "морских" городов страны.

Любые военные праздники в городе напоминали праздники в каком-нибудь флотском городе - так много среди ветеранов было моряков. Поэтому и был создан Клуб ветеранов ВМФ "Морское братство".

В настоящее время Клуб насчитывает в своем составе более полутора тысяч членов - ветеранов флота и кораблестроительной промышленности. Председателем Клуба был избран ветеран-подводник капитан 2 ранга запаса Валентин Иванович Лебедев. Среди основных задач Клуба - патриотическое воспитание подрастающего поколения, а также архивная и поисковая работа.

Благодаря установленным связям с Комиссией по увековечиванию памяти подводников, с архивами бывшего СССР и военными архивами Германии, Японии и Финляндии, Клубу "Морское братство" на сегодняшний день удалось установить полные данные по всем погибшим в годы Великой Отечественной войны подводным лодкам, включая самые полные списки их экипажей, полученные из ныне рассекреченных архивов.

Самый большой шок: большинство из невернувшихся подводников до сих пор числятся пропавшими без вести. Ведь по советским законам экипаж подводной лодки мог считаться погибшим только тогда, когда достоверно было установлено место и причина гибели корабля, лодка была найдена и поднята. А как можно найти подводные лодки, которые погибли на Северном флоте и затонули на более чем 3-километровой глубине?!. А что делать с такими лодками, которые никто не атаковал (то есть, нет возможности проследить ее судьбу по военным архивам нашего бывшего противника), а она просто не вышла в установленное время на связь и погибла при форсировании минного поля или затонула от аварии?..

Одна из целей деятельности Клуба - создание Книги памяти подводников, погибших в годы Великой Отечественной войны, Книги полной и исчерпывающей. Поэтому сейчас активисты Клуба заняты розыском родственников погибших подводников.

И работа эта будет продолжаться столько времени, сколько потребуется...


Контактный телефон Клуба (8312) 38-93-21.


<< Главная страница >>

i3ii Rambler's Top100