По материалам "Christian Science Monitor"
ЖЕНЩИНА НА ПОДВОДНОМ КОРАБЛЕ

В военном мире подводный флот представляет собой совершенно отличную от других родов войск уникальную культуру со своими традициями и устоями. Командование ВМФ США всерьез задумалось о возможности службы на подлодках "женского контингента".

Не каждый сможет выдержать на протяжении месяцев нахождение в замкнутой атмосфере тесного пространства, с искусственным воздухом и освещением. Подводные лодки, погруженные в пучины вод, являются серьезным испытанием на физическую и психологическую прочность. Короче, работа для настоящих мужчин. Похоже, что ко всем этим испытаниям добавится еще одно - женщина.

Такой революционный подход к, казалось бы, незыблемой традиции объясняется не только веянием времени, но и чистым прагматизмом. Или, точнее, у ВМФ наблюдается катастрофическая нехватка кадров. В отличие от других родов войск, интерес к которым также не сильно велик, желающих "уйти под воду" находится мало. Так что, похоже, сдается последний мужской бастион на американском флоте.

ПРОТИВНИКИ такого новшества не сдаются, и среди наиболее веских аргументов указывают на неизбежное в таком случае повышение расходов на обеспечение службы женщин в самых трудных в мире условиях. На их стороне оказалась обычно тихая группа - жены подводников. По словам Тами Кэлкаун, председателя Клуба жен подводников, большинство их жен не хочет видеть женщин в качестве сослуживцев своих мужей. От Атлантики до Тихого океана жены подводников озабочены возможным возрастанием стрессов их мужей и, самое главное, ростом супружеской неверности, равно как и общим падением морали.

Женщины появились на боевых кораблях ВМФ США в 1994 г, и теперь составляют около 14% всего личного состава флота, насчитывающего около 370.000 человек. Но до сих пор служба под водой оставалась закрытой для женщин. Адмиралы хотели бы сохранить эту традицию и в своем отчете правительству в 1995 г. писали о повышенных трудностях и, что звучало очень убедительно, об отсутствии необходимых условий для службы женщин.

Но в конце прошлого года консультационный комитет, занимающийся в Пентагоне проблемами женского персонала, рекомендовал ВМФ план интеграции женщин в ряды моряков подлодок класса "Вирджиния". По этому плану женщины должны начать погружение в 2004 г. Среди доводов в пользу этого плана говорится о приливе новых талантливых и квалифицированных специалистов туда, где ощущается острая нехватка людей. Пентагоновские советники указывают также на "крайне важную практику назначения на должности исключительно на основании квалификации, а не половых отпичий".

Среди женщин, уже приходящих службу в надводных подразделениях, такие планы вызвали достаточную заинтересованность. "Я непременно пойду на подлодку, для меня это будет большая честь", - говорит Кристина Бриттиан, занимающаяся ремонтом подлодок в сухом доке базы в Норфолке и параллельно проходящая обучение на должность акустика. Совсем иного мнения придерживаются жены подводников. Их ужасает сама мысль длительного нахождения их мужей вместе с другими женщинами в тесном и замкнутом пространстве подлодки, где проходы узки настолько, что, не прижавшись друг к другу, в них даже трудно разминуться. "Я не хочу, чтобы мой муж был в такой непосредственной близости к других женщинам, - говорит Шелли Барун из Техаса. - Я люблю своего мужа и верю ему, но я не доверяю женщинам".

Бывалые моряки утверждают, что женщины на подводном корабле разрушат традиционное морское братство с его ритуалами и привычками, а взамен получат монотонную работу по расписанию, вдобавок с ухудшением условий. Опасения противников женщин-подводниц распространяются от общих туалетов до возможных беременностей. На борту противолодочных подлодок обычно имеются два общих туалета (в каждом по четыре унитаза и по два писсуара) для экипажа из 100 человек. У офицеров есть еще три туалета. Если выделить отдельный туалет для женщин, то они окажутся в более комфортабельных условиях, что уже является дискриминацией по половому признаку. А если туалеты оставить для всех, то возникают другие проблемы...

Еще одна проблема - это сон. Часто матросам приходится спать на одной и той же койке посменно, когда пришедший с вахты матрос будит спящего и ложится на его место. Если женщинам отвести свое спальное отделение, то это снова подчеркнет "неравенство наоборот". Беременность вообще может стать причиной серьезных неприятностей, когда для ссаживания беременного матроса подлодке придется всплывать, тем самым демаскируя себя. Насчет беременности, говорят сторонники новшества, уже имеется существующая практика предварительной проверки непосредственно до плавания. Что касается общих кают, то можно заставить всех спать в комбинезонах, морских пижамах, так сказать. А традиционные ритуалы вообще названы пережитком прошлого.


Белорусский рынок, № 6, 2000