Вячеслав Зуев

"РАКЕТА СТАРТУЕТ С МОРЯ"

Юрий Гагарин, Сергей Королев... Мы всегда связываем эти имена с освоением космоса. Однако не всем известно, что Сергей Павлович в свое время принимал участие в создании легендарной «Катюши». Не предавался широкой гласности и тот факт, что в середине пятидесятых годов он был главным конструктором первого ракетного комплекса морского базирования на подводной лодке.

В то время Королев подолгу жил в Cеверодвинске. Но лишь очень узкий круг заводских руководителей знал о целях его приезда. Ракетный комплекс устанавливался на дизельной подводной лодке, которая переоборудовалась на Севмашпредприятии в 1953 - 1956 годах (тема «Волна», ответственный сдатчик Иннокентий Степанович Бахтин). Сдаточным механиком на этой лодке был Василий Степанович Качалов. (В первом томе книги «Флагман отрасли» на стр. 44 во вступительном очерке «Пятьдесят лет в строю» ошибочно указана фамилия сдаточного механика Михаила Григорьевича Калинина. К сожалению, и Качалова, и Калинина уже нет в живых.) После сдачи подлодки Военно-Морскому Флоту Сергей Королев подарил директору завода Евгению Егорову «Морской атлас» с пожеланием успехов в освоении океанских глубин. Этот «Атлас» бережно хранится в музее трудовой славы предприятия с момента его открытия в 1971 году.

Подлодка строилась в обстановке полной секретности. Стояла она тогда на мелководной набережной у достроечного цеха № 36. Здесь же ночью обыкновенным портальным краном на лодку загружали ракеты, отсюда она уходила на стрельбы в Белое море. Из восьми пусков удачными были семь (одна ракета упала рядом с подлодкой, хорошо, что командир успел во- время отвернуть в сторону). Нельзя было упоминать и о самом Сергее Павловиче, который проводил проверки продвижения работ по лодке на втором этаже цеха. Жил же он в порту, в воинской части, где командиром был Герой Советского Союза И.Я. Хворостянов.

Первый пуск баллистической ракеты был произведен 16 сентября 1955 года в Белом море. Из заданной точки ракета пролетела до будущего военно-морского полигона Ненокса 250 километров. Кнопку «бортпитание» (а не «пуск», как мне казалось вначале) нажимал командир минно-торпедной боевой части подлодки Бондин по команде Сергея Павловича, находившегося на лодке у командирского перископа. После успешного полета ракеты с подводной лодки Б-67 (командир капитан 2-го ранга Ф.И. Козлов) Королевым и главным конструктором ПЛ Н.Н. Исаниным с военно-морской базы была послана телеграмма на имя Н.С. Хрущева и Н.А. Булганина.

Долгое время не разрешалось рассекретить место достройки подлодки и кто ее строил. И только спустя годы эти сведения стали достоянием гласности. После празднования 55-летия Севмаша работники предприятия с чувством особой ответственности изготавливали мемориальную доску. Открытие ее состоялось по программе двадцать четвертых Ломоносовских чтений 1995 года - 16 ноября. На митинге, посвященном этому событию, в числе выступавших был и Иннокентий Бахтин, получивший звание лауреата Ленинской премии в апреле 1959 года за создание именно этой ракетной подлодки проекта АВ-611.

Когда спало покрывало, взору присутствующих открылась надпись: «В этом цехе ... работал над созданием ракетного оружия для подводных лодок Военно-Морского Флота генеральный конструктор ракетной техники академик Сергей Павлович Королев». Доска установлена с южной стороны водно-транспортного цеха, слева от центрального входа.